Ремонт станков 1836, 1836А, 1836М.10 , Москва
Оборудование Металообрабатывающее

Ремонт станков 1836, 1836А, 1836М.10

КОЛЁСОТОКАРНЫЙ СТАНОК МОДЕЛИ 1836

Предназначен для обточки бандажей и ободов цельнокатанных колёсных пар железнодорожного подвижного состава, как с наружными, так и с внутренними буксовыми шейками.

Особенности конструкции

На станке возможна установка колёсных пар без демонтажа роликовых букс. На станке могут обтачиваться все колёсные пары эксплуатируемых и перспективных электровозов, тепловозов, электросекций и вагонов.

Установка и зажим колёсных пар механизированы. На стойках установлены два гидрокопировальных суппорта, расположенных с передней стороны.

Гидрокопирование обеспечивает получение профиля за один проход.

Применение в главном приводе регулируемого электродвигателя постоянного тока, а так же гидравлической подачи инструмента, позволяет на ходу регулировать скорость резания и подачу.

Жёсткая конструкция станины, шпиндельных бабок, шпиндельных узлов и суппортов, а также большая мощность привода главного движения обеспечивают обработку колёсных пар твёрдосплавным инструментом на высоких режимах резания.

Все направляющие станка имеют закалённые поверхности, что в сочетании с бронзовыми накладками сопрягаемых узлов повышает их износоустойчивость и обеспечивает длительную работу станка без потери точности.

Вспомогательные движения максимально механизированы за счёт применения гидрофицированных суппортов, гидрофицированных зажимов бабок и резцов.


КОЛЁСОТОКАРНЫЙ СТАНОК МОДЕЛИ 1836А

Предназначен для обточки бандажей и ободов цельнокатанных колёсных пар железнодорожного подвижного состава, как с наружными, так и с внутренними буксовыми шейками.

Особенности конструкции

На станке возможна установка колёсных пар без демонтажа роликовых букс. На станке могут обтачиваться все колёсные пары эксплуатируемых и перспективных электровозов, тепловозов, электросекций и вагонов.

Установка и зажим колёсных пар механизированы. На стойках установлены два гидрокопировальных суппорта, расположенных с передней стороны. Гидрокопирование обеспечивает получение профиля за один проход.

Применение в главаом приводе регулируемого электродвигателя постоянного тока, а так же гидравлической подачи инструмента, позволяет на ходу регулировать скорость резания и подачу. Жёсткая конструкция станины, шпиндельных бабок, шпиндельных узлов и суппортов, а также большая мощность привода главного движения обеспечивают обработку колёсных пар твёрдосплавным инструментом на высоких режимах резания.

Все направляющие станка имеют закалённые поверхности, что в сочетании с бронзовыми накладками сопрягаемых узлов повышает их износоустойчивость и обеспечивает длительную работу станка без потери точности.

Вспомогательные движения максимально механизированы за счёт применения гидрофицированных суппортов, гидрофицированных зажимов бабок и резцов.

СТАНОК КОЛЕСОТОКАРНЫЙ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ МОДЕЛИ 1836М.10

Предназначен для обработки профиля новых и изношенных колёс вагонов, электровозов, тепловозов, вагонов метрополитена, моторвагонных секций большинства паровозных колёсных пар железнодорожного транспорта.

Особенности конструкции

Работа осуществляется в полуавтоматическом режиме по трём циклам: загрузка, резание и разгрузка. Обработка профиля осуществляется с использованием гидрокопированиия путём последовательного обхода всего контура тремя резцами с тангенциальными режущими пластинами или, по желанию заказчика, чашечными резцами по копирам.

Шпиндельные бабки и оба суппорта симметрично расположены относительно средней линии, перпендикулярной оси центров.

Широкие калёные направляющие станины обеспечивают высокую геометрическую точность перемещения левой и правой шпиндельной бабок. Загрузка колёсной пары на станок осуществляется подъёмными средствами цеха. Зажим колёсной пары производится кулачками, установленными в планшайбах, каждый из которых оснащён крепёжной гребёнкой с радиусной поверхностью.

Высокая жёсткость системы "шпиндельные бабки - станина" обеспечивают гидравлические зажимные устройства, которые автоматически крепят шпиндельные бабки на станине.

Суппорты снабжены однокоординатной гидравлической следящей системой с зависимой задающей подачей. Гидрокопировальный датчик установлен на верхней части суппорта. Регулирование скорости подачи бесступенчатое. Управление станком осуществляется с центрального пульта.

Высокая степень механизации станка обеспечивает лёгкое и удобное обслуживание, а также высокую производительность.
Цена: 6 000 000

Ремонт станков 1836,  1836А,  1836М.10

Местность: Москва

Объявление не актуально

Другие объявления этого пользователя

Токарно-карусельные станки ремонтируем и поставляем

100 000 Просмотры: 312

Ремонт, модернизация, техобслуживание станков, прессов, наладка ЧПУ

70 000 Просмотры: 287

Разрывные машины и испытательные прессы ПСУ, ПС, МС, ПММ, УММ, МУП, ГМС, ГРМ, РМ, Р

90 000 Просмотры: 356

Ремонт станка КЖ1832

Просмотры: 307

Ремонт станков КЖ,РТ КЗТС, Рафамет UBC,UGB .Пресса ПБ,ПА

Просмотры: 161



Доска объявлений - это сайт, где Вашему вниманию представлены бесплатные объявления. На нашем сайте размещают объявления частные лица и организации. Здесь Вы найдёте множество предложений: продажа недвижимости, транспорта, строительных материалов и прочее.


Яндекс.Метрика